字节探索自动驾驶，Seed世界模型团队负责｜36氪独家

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36氪从多位产业人士处获悉，字节跳动正探索进入自动驾驶领域。这一项目目前由Seed旗下周畅的世界模型团队负责。据了解，Seed旗下不仅有周畅的多模态模型、世界模型等团队，还有大语言模型方向。

而自动驾驶与世界模型的技术路线有交叠之处。

另有消息人士告诉36氪，业务方向上，字节有意布局的自动驾驶场景有无人物流，这一业务隶属于字节旗下的火山引擎汽车行业线。

部分接近字节的知情人士表示，字节团队此前与一些头部自动驾驶团队进行过业务探讨交流，目前字节的自动驾驶项目已进入早期筹备状态。字节向不少头部辅助驾驶或自动驾驶人才发出了邀约，一些看好字节这一布局的技术人才也计划加入。

针对以上消息，36氪向字节求证，字节回应：“字节在AI大模型前沿探索领域，包括物理AI领域，有很多早期研究和探索，但并没有做智能驾驶业务的计划。”

Seed是字节旗下的大模型基础研究团队，成立于2023年，是字节的一级战略级部门。

周畅是字节Seed AI研发核心负责人之一。他于2024年加入字节，负责多模态大模型的研发等，此后他管理的业务范畴不断扩大。去年，视觉生成业务已划入其负责范围，今年Seed Robotics团队也转向周畅汇报。这意味着，目前周畅的管理边界，覆盖多模态大模型、世界模型、视觉生成、具身智能等多个领域。

火山引擎是字节的云服务品牌，早在2020年火山引擎旗下就建立了汽车行业线，火山引擎总裁谭待还曾公开表示：“我们是所有云厂商中第一个把汽车做成一级线。”

今年以来，物理AI浪潮兴起，自动驾驶和具身智能被视为物理AI最先落地的两大场景。其中，自动驾驶是公认最早一批落地的具身智能场景。

因而当大厂都在追逐物理AI风口之际，自动驾驶，或将成为字节通往具身智能的一栈。

于自动驾驶行业而言，在世界模型成为自动驾驶界技术共识的今天，字节带着资源、人才、技术优势跨界，很有可能撼动行业既有格局。

世界模型成技术共识，字节迎来跨界契机

事实上，字节早就流露出过对汽车业务的渴望。

在布局自动驾驶之前，字节先已通过豆包大模型，切入了汽车座舱领域，意在重新定义座舱的交互体验。如今字节进一步布局辅助驾驶，可以使整车的智能化体验闭环。

36氪曾报道过，字节旗下火山引擎是对汽车座舱智能体投入最大的团队之一，赛力斯是目前与之合作最为深入的车企。火山引擎还向英伟达定制了Thor z芯片，将座舱模型以Al Box的“外挂”形式部署在车端。

赛力斯将新座舱交互的开发主导权交给了火山，并为其提供整车平台与落地能力，与上亿元的资金支持。

今年6月，赛力斯与火山引擎合作的汽车品牌AIVA正式发布，预计今年内，搭载“豆包座舱”的AIVA ME7也会上市。

但值得注意的是，AIVA品牌的辅助驾驶合作方，是元戎启行。有自动驾驶行业人士评价：“智能座舱和辅助驾驶不整合到一起，整车的智能化体验很难闭环。”